En la combustión, el hidrógeno se quema en un motor de explosión, de
la misma forma que la gasolina. En la conversión de pila de combustible,
el hidrógeno se oxida y los electrones que este pierde es la corriente eléctrica que circulara
a través de pilas de combustible que mueven motores eléctricos - de esta
manera, la pila de combustible funciona como una especie de batería. A enero
2010, Honda es la única firma que ha obtenido la homologación para
comercializar su vehículo impulsado por este sistema, el FCX Clarity, en Japón y
Estados Unidos. El FCX Clarity empezó a comercializarse en Estados Unidos en julio
de 2008 y en Japón en noviembre del mismo año.
No hay comentarios:
Publicar un comentario