™Es un tipo de
máquina que obtiene energía mecánica directamente de
la energía química de un combustible que arde dentro de la
cámara de combustión. Su nombre se debe a que dicha combustión se produce
dentro de la propia máquina, a diferencia de, por ejemplo, la máquina de vapor. El motor
de explosión ciclo Otto, cuyo nombre proviene del técnico alemán que lo
desarrolló, Nikolaus August Otto, es el
motor convencional de gasolina, aunque también se lo conoce como motor
de ciclo Beau de
Rochas debido al inventor francés que lo patentó en 1862.™La invención
se puede remontar a dos italianos: el padre Eugenio Barsanti, un
sacerdote escolapio, y Felice Matteucci, ingeniero hidráulico y mecánico, que ya en 1853
detallaron documentos de operación y construcción y patentes pendientes en
varios países europeos como Gran Bretaña, Francia, Italia y Alemania.1
No hay comentarios:
Publicar un comentario